Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Delectus dolore doloribus eos expedita maiores optio sapiente voluptas? Accusamus blanditiis, consequuntur corporis culpa deleniti ducimus earum facere illum in ipsam, minus neque, perspiciatis quaerat qui quis quos reiciendis repellendus ut voluptates!
| Model | Mazda CX-5 II |
|---|---|
Genel bilgi | |
| Marka | Mazda |
| Model | CX-5 |
| Nesil | CX-5 II |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 SKYACTIV-G (188 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
Boyutlar | |
| Uzunluk | 4550 mm 179.13 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2116 mm 83.31 in. |
| Yükseklik | 1675 mm 65.94 in. |
Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1612 Kg 3553.85 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2110 Kg 4651.75 lbs. |
| Azami yük | 498 Kg 1097.9 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 875 Lt 30.9 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1687 Lt 59.58 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
Elektrikli ve Hibrit | |
| Veri bulunamadı | |
Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km 35.64 US mpg42.8 UK mpg |
| CO2 Emisyonları | 156.2-156.7 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 8.6 Kg/bg, 116.6 bg/ton |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 6 |
| Ön süspansiyon | Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay |
| Arka süspansiyon | Bağımsız, stabilizatör ile yay çoklu bağlantı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Jant Boyutu | R17; R19 |
Motor | |
| Güç | 188 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 75.6 bg/Lt |
| Tork | 252 Nm @ 4000 dev/dak 185.87 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, enine |
| Motor hacmi | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
İnceleme
Mazda CX-5 II
Üzgünüz, henüz yorum yok!