Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Delectus dolore doloribus eos expedita maiores optio sapiente voluptas? Accusamus blanditiis, consequuntur corporis culpa deleniti ducimus earum facere illum in ipsam, minus neque, perspiciatis quaerat qui quis quos reiciendis repellendus ut voluptates!
| Model | Honda CR-V V (facelift 2019) |
|---|---|
Genel bilgi | |
| Marka | Honda |
| Model | CR-V |
| Nesil | CR-V V (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5i (190 bg) AWD CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 |
| Son üretim yılı | 2020 |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
Boyutlar | |
| Uzunluk | 4625 mm 182.09 in. |
| Genişlik | 1854 mm 72.99 in. |
| Yükseklik | 1689 mm 66.5 in. |
| Dingil Mesafesi | 2659 mm 104.69 in. |
| Ön tekerlek izi | 1598 mm 62.91 in. |
| Arka tekerlek izi | 1613 mm 63.5 in. |
| Yerden yükseklik | 208 mm 8.19 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Yaklaşım açısı | 18.9° |
| Kalkış açısı | 23.1-26.0° |
Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1567-1619 Kg 3454.64 - 3569.28 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 53 Lt 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 680 Kg 1499.14 lbs. |
Elektrikli ve Hibrit | |
| Veri bulunamadı | |
Performans | |
| Veri bulunamadı | |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H |
| Jant Boyutu | R17; R18; R19 |
Motor | |
| Güç | 190 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 126.8 bg/Lt |
| Tork | 243 Nm @ 2000-5000 dev/dak 179.23 lb.-ft. @ 2000-5000 dev/dak |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 73 mm 2.87 in. |
| Silindir içi vuruş | 89.5 mm 3.52 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
| Valf yapısı | DOHC, dual VTC |
İnceleme
Honda CR-V V (facelift 2019)
Üzgünüz, henüz yorum yok!