Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Delectus dolore doloribus eos expedita maiores optio sapiente voluptas? Accusamus blanditiis, consequuntur corporis culpa deleniti ducimus earum facere illum in ipsam, minus neque, perspiciatis quaerat qui quis quos reiciendis repellendus ut voluptates!
| Model | Citroen BX I Break (Phase I, 1986) |
|---|---|
Genel bilgi | |
| Marka | Citroen |
| Model | BX |
| Nesil | BX I Break (Phase I, 1986) |
| Modifikasyonu (Motor) | 16 RS (88 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1985 |
| Son üretim yılı | 1986 |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
Boyutlar | |
| Uzunluk | 4399 mm 173.19 in. |
| Genişlik | 1660 mm 65.35 in. |
| Yükseklik | 1431 mm 56.34 in. |
| Dingil Mesafesi | 2655 mm 104.53 in. |
| Ön tekerlek izi | 1420 mm 55.91 in. |
| Arka tekerlek izi | 1354 mm 53.31 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.341 |
| En az dönüş açısı | 10.9 m 35.76 ft. |
Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 996 Kg 2195.8 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1540 Kg 3395.12 lbs. |
| Azami yük | 544 Kg 1199.31 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 512 Lt 18.08 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1803 Lt 63.67 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
Elektrikli ve Hibrit | |
| Veri bulunamadı | |
Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 11.4 saniye |
| Maksimum sürat | 168 km/saat 104.39 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 11.3 Kg/bg, 88.4 bg/ton |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı (manuel şanzıman) | 5 |
| Ön süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 165/70 R14 |
| Jant Boyutu | R14 |
Motor | |
| Güç | 88 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 55.7 bg/Lt |
| Tork | 127 Nm @ 3250 dev/dak 93.67 lb.-ft. @ 3250 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1580 cm3 96.42 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 73 mm 2.87 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
İnceleme
Citroen BX I Break (Phase I, 1986)
Üzgünüz, henüz yorum yok!